| Poster |
Message |
 corvus
|
 383 on valmimas :-)
milline juhiiste on? standard või juba sportvariant? Lihtsalt juhiks tähelepanu BHRA tehnilistele nõudmistele sellest aastast, mille eiramine lihtsalt disklafi toob  :
Leht 2 / 10
3. ÜLDNÕUDED SÕIDUKILE
3.1. Autol peavad olema vähemalt 3 punkti turvavööd. Autod, mis läbivad ¼ miili ajaga alla 12,5 sekundit (edaspidi märgitakse lihtsalt aeg) peavad kasutama 4 punkti turvavöid. Võistlussõidu ajal peavad turvavööd olema kinnitatud.
____________________________
Risto; Corvette '79 |
| 30.04.2004 at 17:40 |
|
Sarv
  |
 383 on valmimas :-)
Autos on juhiistmel ja kõrvalistujal 4-punkti turvavööd.
Plaan on vabalthingava SBC-ga (ja ilma NOS-ta) järeltulevatele põlvedele võimalikult hea aeg ette sõita.  |
| 30.04.2004 at 19:04 |
|
memphis
|
383 on valmimas :-)
Täna haapsalus selgus siis, et veel on mõningad probleemid Hr. Karbussiga.
Eks foke ise pajatab lähemalt.
Aga kõik muu oli f****n' impressive.
Eriti sõit kõrvalistmel. |
| 01.05.2004 at 00:10 |
Last edited 01.05.2004 at 00:11 by memphis
|
prr
|
383 on valmimas :-)
quote:
memphis: Täna haapsalus selgus siis, et veel on mõningad probleemid Hr. Karbussiga.
Erkki ütles, et tema jäigi selle karbussiga kohut käima. Tüdines ja võttis teise tootja oma. Case closed.
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 02.05.2004 at 11:50 |
Last edited 02.05.2004 at 12:35 by prr
|
memphis
|
383 on valmimas :-)
Jep. Fokel on kah vist sarnane plaan.
Eks ta ise räägib. |
| 02.05.2004 at 12:05 |
|
partel
|
383 on valmimas :-)
Mul tekkis mõte, et Erkki võiks bloweri pealt ühe karpa korraks proovida anda.
Asi pakkus huvi ja seda hakati uurima.
Paraku ei olnud käepärast kütusevooliku ja karpa ujukikambrite vahelist spetsiaalset torustikku.
Seega jäi ära... 
____________________________
_ |
| 02.05.2004 at 22:10 |
|
foke
|
383 on valmimas :-)
Testipäev Haapsalus jätkus täna.
Carter elumärke ei näidanud mitte ühegi düüsi-nõela konfiguratsiooniga, sellega sai asi ühelepoole.
Kõne ylovoitkale, kelle käes vahetuskaubana minu eelmise hooaja Holley. Tänan, Kristjan, et viitsisid Haapsallu sõita seda tooma. Niih, karpa peale, esmamulje oli hea, lamda näitas seistes korralikku segu.
Lennuväljale. Juba sinna sõites polnud kõik nii kuis peab. Vähemalt 1, kui mitte 2 silindrit oma tööd teha ei soovi. Karpa lööb alguses korralikult, peale kiirenduspumba tühjaksjooksmist aga hakkab segu lahjaks kiskuma, mida suurem on kiirus, seda rohkem on segu lahja, kolmandal käigul kiirusel ca 150-160 on aamen, enam ei kogu ja lamda tuled on kõik kustunud. Eile mittetöötava Carteriga ei saanudki aru, et silindrid järgi polnud.. ja alguses justkui oleks nagu ikka olnud Esimeses sõidus köhiva ja jõnksutrava mootoriga tuli 13,3, hiljem läks kogu pingutusest hoolimata mootoritöö vaid viletsamaks ja ajad 13,8-13,9. Mootor ei töötanud.
Homme proovin Speed Demonit. Hullem mure, mis hetkel niigi bensuhaisust ja mootorimürast kumiseva pea veel hullemini valutama ajab, on silindrite "kustumine". Homme mõõdan kompressioonid ära, praegune mulje on see, et 8. silinder ei tööta, seda tühikäigul, täisgaasiga küttes kustub neid vist veel ära, seda kas lahjast segust või on lamda näit hoopis selle pärast lahja, et hapnik ilma põlemata läbi silindrite jookseb... ei tea Olgu lisatud, et lamda andur on ühel pool, see õnnetu 8. aga teise poole kollektoritesse hingab.
Paraku olin rumal ja sõitsin eelmisel hooajal ilma lamda näidikuta ning võimalik, et lahjapoolse seguga, mis teatavasti klappidele just hästi ei mõju........
Igaljuhul Tallinna tagasi sõites käis bensuhais üle pea, kuidagi ei suuda uskuda, et Holley, mis eelmisel aastal töötas, sel aastal järsku jube lahjat segu hakkab andma.
|
| 02.05.2004 at 23:32 |
|
Astro SS
|
383 on valmimas :-)
Tuleb sul piisavalt bena peale?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 02.05.2004 at 23:59 |
|
foke
|
383 on valmimas :-)
Mõlgutasin veel mõtteid...
Süüde Kuigi küünlad olid kõik üsna ühte moodi ilusad, võib siiski olla viga süttimises. Kui pöörded üleval, hakkab nt. jagaja või siis küünlad jupsima - segu ei sütti, bensuhais käib ülepea, lamda saab palju hapnikku, näitab lahjat. Jätad auto seisma, on pöörded vahepeal madalad, mingi süttimine ikkagi toimub, küünlad põlevad kuivaks ja ei näita suurt midagi. Nt. see sama 8. silindri küünal oli justkui kerge tahmaga koos, mis oli kohati lahti põlenud, samas hele ja kuiv..
edit: bena tuleb lahinal
edit2: Kuidas võib MSD s.pool mõju avaldada oma märgatavalt kõrgema pingega? (mäletamist mööda oli see stock 20 kV asemel isegi vist 50 kV)
edit3: Kui klapid tuksis, siis ei saa ju asi kohati toimida, kohati mitte? |
| 02.05.2004 at 00:00 |
Last edited 02.05.2004 at 00:06 by foke
|
Astro SS
|
383 on valmimas :-)
Järsku viga jagajas?
Võin motosportlastele laenata prooviks MSD Hei jagajat koos MSD 8,8 milliste juhtmetega .
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 02.05.2004 at 00:07 |
|
vvt
|
383 on valmimas :-)
Kas järsul gaasi andmisel?
Kas vana karpaga töötab normaalselt?
Kui kaks vastust on "jah", siis tasub põhjust otsida sellest värvilisest plastmassist nukast, mis käitab kiirenduspumba hooba. Sellisel juhul on kiirenduspumba bensiin (ja karpa kaasa arvatud) overkill, neid nukke erineva profiiliga on vähemalt Holley-l eraldi müüa....
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.05.2004 at 08:46 |
|
rustang
Moderator |
383 on valmimas :-)
Millal klapivahesid viimati reguleerisid? |
| 03.05.2004 at 08:59 |
|
foke
|
383 on valmimas :-)
Klapid regullitud eelmine aasta. Hüdrotõukurid.
Ps. Praegu, hommikul, külmana töötas mootor oluliselt paremini, siiski hääle järgi ei pruugi üks silinder toimida, väga raske on seljatunde alusel öelda.
Lähen kompressioone mõõtma.
To vvt: vana Holley toimib ilmselt norm. Järsul gaasi andmisel oli häda Carteriga. Seda Carterit ma sinna enam ei pane, kuigi jah, viga tundus tal olevat just kiirenduspumbas.
|
| 03.05.2004 at 09:16 |
|
peep
Moderator |
383 on valmimas :-)
Pane külmalt käima ja jälgi kollektorite soojenemist. Selle silindri oma mis ei tööta, soojeneb aegalsemalt. Testimine märja näpuotsaga aga suht. kohe peale käivitamist, kuna nad soojenevad kiiresti. |
| 03.05.2004 at 09:19 |
|
vvt
|
383 on valmimas :-)
quote:
foke: Klapid regullitud eelmine aasta. Hüdrotõukurid.
Ps. Praegu, hommikul, külmana töötas mootor oluliselt paremini, siiski hääle järgi ei pruugi üks silinder toimida, väga raske on seljatunde alusel öelda.
Lähen kompressioone mõõtma.
To vvt: vana Holley toimib ilmselt norm. Järsul gaasi andmisel oli häda Carteriga. Seda Carterit ma sinna enam ei pane, kuigi jah, viga tundus tal olevat just kiirenduspumbas.
Klapid reguleeritud ja hüdrotõukurid 
Selle nukivärgi kohta võiks hiljem pajatada. Mul seisab sama asi mõne aja pärast ees - kuidas 700 cfm-le arvestatud karpad 210 cid-iga tööle panna 
Edit: Carteril pole viga midagi. Sinu mootor pole lihtsalt piisavalt suur 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.05.2004 at 09:23 |
Last edited 03.05.2004 at 09:38 by vvt
|
Jaan
|
383 on valmimas :-)
Oot-oot, mul on olemas 1 dokustaat, mis käsitleb Carter AFB tööd ja häälestamist.Enda karpa kohta ei saa küll paha sõna öelda, eelmine suvi toimis täitsa ok, ainult kiirenduspumba shot tunduds olevat natuke väike.
____________________________
Chevrolet Corvette `97
|
| 03.05.2004 at 10:00 |
|
partel
|
383 on valmimas :-)
Sellele Carterile annaks ma nii kõvasti jalaga, et see lendab Kuu sisse kinni nagu porgand! 
Ja säästaks närvid, aja ja raha mõne muu karpa jaoks.
____________________________
_ |
| 03.05.2004 at 15:13 |
Last edited 03.05.2004 at 15:15 by partel
|
ylovoitka
|
383 on valmimas :-)
Selle paljukirutud Carteriga sain ma ise ka järelikult petta. Ostsin ta uue pähe, aga tuleb välja, et seal on juba tüüse näpitud jne. Mul tegi ka nagu Foke'l- paigal seistes järsku gaasi andes masin kooles. Ise arvasin, et see on väikese mootori ja suure karburaatori kombinatsiooni viga ja sellest tingituna nõustusingi Foke'ga seda vahetama. Kuna mul lamda andurit polnud, siis arvasin, et jube hea on. Vana Quadrajet'ga võrreldes oli Carter õnnistus².
Lähen kohe karpamüüalt õiglust nõudma.. |
| 03.05.2004 at 15:48 |
|
foke
|
383 on valmimas :-)
Ei-ei, Carteril on sees tehasedüüsid ja nõelad, aga ma rääkisin sulle seda, et nad olid suurimad minu kasutuses olnud kahes strip kitis olevaist düüsidest (ja peeneimad nõelad), niiet väike kommunikatsiooniviga meil sinuga, ylovoitka
Aga, mis peamine, Speed Demon pani 383'e käima
kõik touimib, mure murtud, jalad selga ja karpat tellima.
Edit: Tänan, kes kaasa viitsisid mõelda! |
| 03.05.2004 at 16:16 |
Last edited 03.05.2004 at 16:18 by foke
|
vvt
|
383 on valmimas :-)
Kannatust on kodanikel vähevõitu. Ostavad karpa $$$$ eest, proovivad, ei tööta, karpa metsa, ostame uue. Ega siis see Speed Demon iseenesest mingi imeasi pole - sulle sattus lihtsalt õige seting. Ja Carter on karpa nagu karpa ikka- düüsi läbilaskevõime sõltub läbimõõdust, ujuki nõelklapp peab tihe olema, pealegi on need karpad suht lihtsa siseehitusega, et polegi nagu midagi suurt peale peadoseersüsteemi bensiinidüüside ja kiirenduspumpa nukkide sättida....kokku panevaid neid ikka neegripoisid Taivani juppidest...
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.05.2004 at 16:28 |
|
memphis
|
383 on valmimas :-)
quote:
foke:Aga, mis peamine, Speed Demon pani 383'e käima
St. oled laupäeval haapsalus rajal?
|
| 03.05.2004 at 21:17 |
Last edited 03.05.2004 at 21:17 by memphis
|
foke
|
383 on valmimas :-)
Loodan laupäeval rajal olla. Paraku õige karpa tuleb järgmine nädal, praegu on segu liiga rikas, See S.D. oli eelmine hooaeg Lauril peal. Ma ei tea, mis düüsid seal on, igaljuhul 20 liitrit kütust ja mingi 25-30 miili |
| 03.05.2004 at 22:22 |
|
memphis
|
383 on valmimas :-)
"Hardcore racing" masinate värk.  |
| 03.05.2004 at 22:44 |
|
Astro SS
|
383 on valmimas :-)
quote:
foke: Loodan laupäeval rajal olla. Paraku õige karpa tuleb järgmine nädal, praegu on segu liiga rikas, See S.D. oli eelmine hooaeg Lauril peal. Ma ei tea, mis düüsid seal on, igaljuhul 20 liitrit kütust ja mingi 25-30 miili
Lootsid sa economy masinat ehitada?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 03.05.2004 at 23:09 |
|
foke
|
383 on valmimas :-)
ma lootsin, et uued küünlad, mis täna ostsin, laupäevani vastu peavad... |
| 03.05.2004 at 23:14 |
|
1 2 3 4 5 6 
